汽车压铸件加工中心
该机床为加工一体化压铸件而研发的专用加工机器，采用双横梁，双五轴头搭载四轴转台结构，可以一...
该机床为加工一体化压铸件而研发的专用加工机器，采用双横梁，双五轴头搭载四轴转台结构，可以一...
该机床为加工一体化压铸件而研发的专用加工机器，采用双横梁，双五轴头搭载四轴转台结构，可以一次性装夹完成铣、镗、钻、铰、刚性攻丝等加工 ，极大地提高工作效率。主要大件采用铸造后时效处理→粗加工→二次时效处理→半精加工→精加工的加工工艺，确保铸件的整体稳定性。
产品特点：
1.该机床为加工一体化压铸件而研发的专用加工机器，采用双横梁，双五轴头搭载四轴转台结构，可以一次性装夹完成铣、镗、钻、铰、刚性攻丝等加工 ，极大地提高工作效率。
2.主要大件采用铸造后时效处理→粗加工→二次时效处理→半精加工→精加工的加工工艺，确保铸件的整体稳定性。
3.横梁采用矩形截面，米字结构交叉加强筋；
4.床身采用双导轨结构；
5.床身、底座、横梁、滑座等件采用最佳刚性结构配置，X/Y轴采用直线电机传动，Z轴采用伺服电机驱动丝杆传动，以达到高速进给。
产品参数：
| 参数表 - PHZ01-1630 | ||
| 行程 | 单位 | 参数 |
|---|---|---|
| X 轴 | mm | 3000 |
| Y 轴 | mm | 1600 |
| Z 轴 | mm | 1000 |
| A 轴 | ±110° | |
| C 轴 | ±360° | |
| 主轴 | ||
| 主轴转速 | rpm | 8000/20000 |
| 主轴锥孔 | / | HSK A63 |
| 刀库 | ||
| 刀库形式 | / | 立式链条刀库 |
| 刀库容量 | pcs | 40 |
| 相邻换刀时间 | sec | 1.6 |
| 移动速度 | ||
| X轴移动 | m/min | 100 |
| Y轴移动 | m/min | 100 |
| Z轴移动 | m/min | 60 |
| X/Y/Z进给速度 | mm/min | 15000 |
| 润滑冷却系统 | ||
| 润滑系统 | 自动润滑 | |
| 冷却系统 | 喷水冷却 | |
| 精确度 | ||
| X轴定位精度 | mm | 0.015 |
| Y/Z轴定位精度 | mm | 0.015 |
| 重复定位精度 | mm | 0.01/0.01/0.008 |
| 机械规格 | ||
| 气压需求 | kg/cm² | 6 |
| 操作系统 | / | 西门子828D（2套） |
| 高度 | mm | 5000 |
| 占地面积 | mm | 5200×7500 |
| 重量 | T | 30 |
加工工件：
应用于：大型一体化压铸行业中，用于一体压铸铝车身零部件，如前后底板、前后舱、副车架、整体压铸车身的加工。
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